 |
PEMBANGUNAN JALAN TOL -- Sejumlah truk dan alat berat tengah melakukan pengurukan untuk jalur jalan tol Solo-Semarang di Wonorejo, Gondangrejo, Karanganyar, beberapa waktu lalu. (JIBI/SOLOPOS/Burhan Aris Nugraha) |
JAKARTA – Direktur Pengembangan Usaha PT Jasa Marga Abdul Hadi mengatakan.saat ini kesepakatan pemberian kompensasi masih dalam kajian bersama dengan BPJT. Hal ini terkait penandatanganan amandemen perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) pekan lalu, menyusul adanya kesepakatan mengenai dukungan dana Rp1,9 triliun dari pemerintah. Dalam kesepakatan tersebut dinyatakan kebutuhan anggaran akan dipenuhi oleh Badan Usaha Jalan Tol tersebut.
Abdul Hadi menjelaskan, kompensasi yang tengah dikaji itu di antaranya mengenai besaran tarif baru, kepastian perpanjangan masa konsesi dan penunjukkan ruas yang akan di-bundling nantinya. “Masih belum final, kita masih menunggu keputusan dari pemerintah. Namun pada prinsipnya kami siap menuntaskan tol Semarang sampai Solo ini tepat waktu,” ujarnya.
Sesuai rencana, pembangunan ruas tol Semarang-Solo dibagi menjadi lima seksi. Yaitu seksi pertama rute Semarang-Ungaran dengan panjang 16,3 kilometer, dan sudah beroperasi sejak November 2011. Selanjutnya, seksi II Ungaran-Bawen sepanjang 13,33 kilometer, seksi III Bawen-Salatiga 18,2 kilometer, seksi IV Salatiga-Boyolali 22,4 kilometer, dan seksi V Boyolali-Karanganyar sepanjang 11,1 kilometer.
Baca Juga:
KOMPENSASI HARGA BBM: Kementerian PU Siapkan Proyek Infrastruktur Perdesaan
JALAN TOL: Akhirnya Amandemen PPJT Tol Semarang-Solo Diteken
KENAIKAN HARGA BBM: Organda Tuntut Pembebasan 3 Jenis Pajak
KENAIKAN HARGA BBM: Bupati Pastikan Proyek Jalan Terus
MUSRENBANG: Pemda Gagal Serap Aspirasi, Musrenbang Dianggap Sekadar Formalitas
sumber :
solopos
Abdul Hadi menjelaskan, kompensasi yang tengah dikaji itu di antaranya mengenai besaran tarif baru, kepastian perpanjangan masa konsesi dan penunjukkan ruas yang akan di-bundling nantinya. “Masih belum final, kita masih menunggu keputusan dari pemerintah. Namun pada prinsipnya kami siap menuntaskan tol Semarang sampai Solo ini tepat waktu,” ujarnya.
Sesuai rencana, pembangunan ruas tol Semarang-Solo dibagi menjadi lima seksi. Yaitu seksi pertama rute Semarang-Ungaran dengan panjang 16,3 kilometer, dan sudah beroperasi sejak November 2011. Selanjutnya, seksi II Ungaran-Bawen sepanjang 13,33 kilometer, seksi III Bawen-Salatiga 18,2 kilometer, seksi IV Salatiga-Boyolali 22,4 kilometer, dan seksi V Boyolali-Karanganyar sepanjang 11,1 kilometer.
Baca Juga:
KOMPENSASI HARGA BBM: Kementerian PU Siapkan Proyek Infrastruktur Perdesaan
JALAN TOL: Akhirnya Amandemen PPJT Tol Semarang-Solo Diteken
KENAIKAN HARGA BBM: Organda Tuntut Pembebasan 3 Jenis Pajak
KENAIKAN HARGA BBM: Bupati Pastikan Proyek Jalan Terus
MUSRENBANG: Pemda Gagal Serap Aspirasi, Musrenbang Dianggap Sekadar Formalitas
sumber :
solopos
Tidak ada komentar:
Posting Komentar